齿轮泵主要可以按以下几种分类方式进行分类：按齿轮啮合形式可以分为外啮合和内啮合两种形式；按齿形曲线可以分为渐开线齿形，圆弧齿形(限于外啮合齿轮泵)，摆线齿形(限于内啮合齿轮泵)，次摆线齿形(限于内啮合齿轮泵)，正弦曲线齿形(限于外啮合齿轮泵)，对数螺线齿形(限于内啮合齿轮泵)；按齿向可分为直齿齿轮，斜齿齿轮，人字齿齿轮以及圆弧齿面齿轮；齿轮泵按照用途又可分为普通齿轮泵、特种齿轮泵以及高参数的聚合物输送用齿轮泵。
不锈钢齿轮泵的核心元件是 一对相互啮合的内齿轮以及固定在外端盖并且与主动齿轮(外齿轮)相互配合的月牙板，在工作过程中，齿轮主要受到液压径向力、啮合力、支承反力和驱动力矩作用。径向力会引起齿轮轴的弯曲变形，影响轴承的寿命；内齿轮上的径向力决定了内齿轮外圈的磨损；啮合力是 在齿轮泵工作过程中主从动齿轮啮合过程中产生，会影响齿轮的寿命。
结合内啮合齿轮泵的结构、工作原理以及流体力学相关知识，对外齿轮的受力进行分析，外齿轮受力主要来自四个部分，一部分为吸油腔的液体对外齿轮产生的压力；第二部分为外齿轮齿顶与月牙板间隙区域油膜产生的压力；第三部分为压油腔的液体对外齿轮产生的压力；第四部分为与外齿轮相啮合的内齿轮对其产生的啮合力。由于吸油腔的压力近乎为零，可以不考虑 吸油腔的液体对外齿轮产生的压力，而外齿轮受到的这些力较终表现为作用于外齿轮的转轴上的一个横向力。
齿轮泵是 依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。不锈钢齿轮泵由两个齿轮、泵体与前后盖构成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积逐渐变大，从而形成局部负压，由于大气压的作用将液体吸入油槽，此为吸液过程，随着啮合过程的继续进行，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将齿间的液体排挤出油槽，此为排液过程，吸入腔与排出腔是 靠两个齿轮的啮合来隔开的，齿轮泵的排出口的压力取决于泵出口处阻力的大小，当两齿轮不断旋转时，齿轮泵就会连续吸入和排出液体，从而实现了增压供液功能。http://www.cnlfpump.com
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