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在对汽车五金冲压件的加工过程中，经常会遇到冲孔尺寸偏差较大的形状，这会影响整个冲压件的制作精度，因此要想办法予以克服。导致这类问题出现的原因有很多，但主要还是 模具尺寸、加工精度机冲裁间隙等三方面，所以预防冲孔尺寸误差也得从这几方面做起。
汽车五金冲压件首先，在冲裁之前要先研修冲切刃口，并注意检查冲裁间隙是 否合理。同时还需对冲压件进行折弯前的导位、折弯过程中的导位，以及折弯过程中压住材料，防止冲压件在折弯时产生滑移。
其次，一旦发现冲切刃口磨损时，材料所受拉应力增大，冲压件就会随之产生翻料、扭曲的现象。因此，可以通过调整对材料的压力大小还调节冲孔尺寸的大小。在具体的操作实际中，应针对具体原因找出解决的对策，这样效果才会更好。
由于操作不当或其他因素的影响，冲压件卷料中表现出了很多不良现象，导致产品的品质有所下降。这就要求我们 要对冲压件卷料的不良现象有所了解，从而找出加以预防的有效措施。
如果钢板在冲压之前表面或内部有异物混入的话，一旦异物剥落，冲压件卷料上就会呈现出伤疤一样的状态。同于应力分布不均匀的原理，材料很容易发生变形或压皱，使得冲压件卷料边角 出现破损。
冲压过程中，一旦辊子滑动就有可能引起异物进入，然后的结果是 冲压件卷料背面压出鼓包。除此之外，冲压件卷料上也会存在明显的辊子痕迹，等等。以上这些都是 冲压件很常见的问题，也是 需要尽量克服的难点。
五金冲压件生产过程中，由于压料芯为复杂型面，因此如果采用铸件成形后再对导向面进行机加工的话，就容易造成加工面与凹模导向面滑配后存在间隙误差。这一问题将带来严重的影响，不仅模具的正常使用会受阻碍，还会直接影响到冲压件的成形质量，并带来安全隐患。
所以，类似的问题希望不要再出现。另外，如果没有在导向部位未采用专用导滑板，而是 用加工型面相互导向结构代替的话，也会出现间隙过大的情况，制造出来的冲压件就会有无法调整的缺陷，影响其品质。
在汽车行驶过程中，冲压件免不了会受到各种因素的影响而出现一些不良痕迹，虽然一时不会对汽车的性能造成影响，但是 时间久了之后会越来越严重，影响也会越来越大。http://www.npbjjs.com/
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