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外润滑齿轮泵的工作原理;
主从齿轮在泵体中相互啮合,由于齿轮的齿顶和壳体内孔表,以及轮齿与侧板之间的间隙很小,因而把吸入腔和压出腔隔开,当齿轮旋转时,啮合点前侧啮合着的齿逐渐退出啮合之间,空间增大形成局部真空。
该泵于普通齿轮泵相比,在传送无润滑或润滑性差或含有颗粒的液体时,有很多强力适用性,是典型的皂液泵。
该泵采用了轴承与传输介质相隔离的结构,轴承进行单独润滑,齿轮采用合金铸钢制造,并采取特殊的热处理工艺,齿轮表层硬度可达HRC60以上,具有极强的耐腐蚀,从而大大提高了泵的待用寿命。