点击图片查看原图
TTRV-C系列：
台湾RV减速器许多设计师因空间关系，管线无法存放甚至做动时拉扯到管线，这款TTRV-精密RV减速器将可以排除这个困难，因机身为中空可让管线通过避免了机械做动时的管线拉扯。
主轴承内置机构：
台湾滚柱减速器可靠性高，成本降低，安装有压力角球轴承，滚柱型减速器可允许弯矩大，可减少所需的零件数量，安装方便。
二段式减速机构：
中空型滚柱减速器振动小，圆滚柱的公转速度变慢，震动较小，台湾精密RV减速器能够减小电机直结部（输入齿轮），惯性减少。
内、外滚柱机构：
台湾RV伺服减速器齿隙小（1arc.min），耐磨性高，噪音较低，RV精密减速器同时多齿啮合，稳定较高
滚动接触机构：
伺服专用精密减速器启动效率优异，磨耗小，寿命较长，齿隙小（1arc.min），滚柱减速器使用圆柱滚子轴承
可搭配全球各厂牌伺服电机
|
TTRV-30C-34.66 TTRV-50C-31.6 TTRV-105C-38.588 TTRV-200C-35.07 TTRV-320C-36.5 TTRV-500C-37 台湾TSUNTIEN滚柱减速器分为五大系列：
TTRA-E系列： 台湾精密RV减速器适用于变位机、刀塔、工具机以及伺服马达需直结于减速器中的机台与机构，TTRA-E滚柱减速器最大的特点是拥有直结的输出，紧固的锁固，并能保证精度。
TTRAD-E系列： 此系列为TTRA-E中空型滚柱减速器系列之加强版，多一套超精密行星齿轮机构，精密伺服减速器保持力矩更强，定位精度更高，适用于重负载的场合。
TTRV-E系列： 此系列台湾RV减速器专为机械手臂开发，而TTRV-E伺服专用RV减速器拥有轻盈的机身，薄型的身长大大的减少机械手臂传动的惯性使其定位更佳的精准。
TTRV-C系列： 许多设计师因空间关系，伺服专用滚柱减速器管线无法存放甚至做动时拉扯到管线，这款TTRV-C将可以排除这个困难，台湾滚柱减速器因机身为中空可让管线通过避免了机械做动时的管线拉扯。
TTRD-C系列： 因为市场机械的需要，中空型RV减速器许多机台以及机械手臂的第一轴必须中空也希望伺服马达能直结，我们特别开发出TTRD-C来解决这问题，台湾RV滚柱减速器成功的做到减速器中空并且伺服能直结，更能实现应用的便利性。 |
