深圳目前已建立了10多个跟机器人产业重点相关的实验室和工程实验室，以及机器人孵化器和产业研资产业联盟。2013年，深圳先进制造业增加值为4162.87亿元，智能装备约占其中的20%，达800亿元，机器人和数控装备企业近千家。
机器换人的革命已经在浩浩荡荡的进行，各地都在纷纷出大招助推本地机器人产业的发展。那么，他们都有哪些大招呢？
机器人革命轰轰烈烈，机器换人已经是大势所趋。近年来，以大数据、云计算、移动互联网为代表的新一代信息技术与机器人技术的融合创新加速。面对新形势，我国各地纷纷做出战略部署，抢占机器人产业发展制高点。
青岛：引进海外人才提速机器人产业
作为青岛机器人产业聚集区，2013年，青岛国际机器人产业园在高新区开园。产业园计划用3年时间吸引30家机器人研发制造企业，打造我国北方最大的工业机器人产业基地。但伴随机器人产业集聚发展，人才尤其是高端人才需求也呈井喷之势。按照预期，到2016年，高新区机器人企业将达到50家，产值40亿元。按照这一发展规模，高新区对机器人产业专业技术人才的需求缺口在3000人左右，其中又以对掌握前沿核心技术的海外高层次人才和领军人物的需求最为明显和紧迫。高新区组织人事部副部长张威说。
面对实际情况，近年来，青岛市人社局结合青岛机器人产业发展积极调整工作重点，一方面通过蓝洽会、海外引才工作站等平台，发布我市机器人产业人才项目需求，对接海外人才、技术、项目；另一方面大力建设高层次人才创业中心等平台，承接、孵化机器人领域的高端创业项目。
深圳：建立多个机器人相关实验室
日前深圳举行的专题会上透露，深圳将机器人、可穿戴设备精密检验检测仪器等为重点的智能装备产业作为未来产业重点培育发展。这意味着，素有制造业皇冠顶端的明珠之称的机器人产业，在深圳正面临前所未有的发展机遇。
深圳的机器人行业犹如一座冰山，除了海面上一些富有盛名的家用机器人、医疗机器人和工业机器人外，大量未以机器人命名的智能装备制造企业潜伏在水下。以机器人为代表的智能装备带来的制造业转型，早已暗流涌动。数据表明，富士康在深圳已有超过1万台机器人，并计划3年内机器人的使用规模达到100万台。深圳机器人联盟秘书长毕亚雷告诉，目前珠三角企业机器人使用的年增速已经达30%，以往只有大企业才能承担的自动化装备，如今由于成本降低以及用工荒等因素，被越来越多的中小企业所使用。
深圳目前已建立了10多个跟机器人产业重点相关的实验室和工程实验室，以及机器人孵化器和产业研资产业联盟。2013年，深圳先进制造业增加值为4162.87亿元，智能装备约占其中的20%，达800亿元，机器人和数控装备企业近千家。
东莞：推进工业机器人企业联盟发展
东莞市委副书记、市长袁宝成25日主持召开市政府常务会议，会议审议了《东莞市推进企业机器换人行动计划（20142016年）》（简称机器换人三年行动计划）。
7月初推出的新政策东莞市初步计划从今年开始连续三年在科技东莞工程专项资金中每年安排2亿元，对企业机器换人应用项目、第三方服务机构等进行资助，最高的财政奖励额度可达500万元。消息一出，各镇街的经信部门迎来众多企业的竞相咨询。眼下政策尚未实施，然而对于企业来说，已不可坐待奖励来推进机器换人步伐，人工成本已不可承受，要么退出制造业，要么逐步加快机器换人。东莞市机器人技术协会副会长罗百辉表示，目前东莞地区有120多家涉足机器人产业链企业，将进一步组建机器人技术产业联盟，并积极推动与高校的产学研合作，提升企业自主创新能力。
1、大力发展核心部件
虽然我国在工业机器人相关零部件方面有了一定的产业基础，但是无论从质量、产品系列，还是批量化供给方面都与国外存在较大的差距。特别是在高性能交流伺服电机和精密减速器方面的差距尤其明显，长期依赖进口。
2、规范产业化的发展
伴随我国工业机器人需求的迅猛增长，实力良莠不齐的企业纷纷进入工业机器人生产市场，势必造成质低价廉的恶性竞争；虽然我国有近百家从事工业机器人研究生产的高校院所和企业，但现行的体制造成研究形式上过于独立封闭、内容上较为分散，难以形成合力，造成重复研究与时间、经费的浪费；多数企业热衷于大而全，一些关键部件研发生产的企业纷纷转入整机的生产，难以形成研发、生产、制造、销售、集成、服务等有序、细化的产业链。因此，工业机器人的产业化发展有待规范。
3、建立完善的研发及产业化政策
尽管十一五及十二五期间，国家有多个项目涉及机器人领域，但行业仍未建立起有效的公共技术平台以加强关键共性技术和核心功能部件的研究与突破，产业化进程也难以推进，研发与产业化方面的激励政策尚需细化完善。
北京：建首个机器人工程中心
由中国航天科工集团公司第三研究院33所牵头组建的北京市机器人伺服与控制系统工程技术研究中心已正式获批成立，目前，这一北京市首个机器人工程技术研究中心已成功研制出码垛、排爆等多款机器人。
据介绍，北京市机器人伺服与控制系统工程技术研究中心成立后，33所将联合政府、高校、企业、研究机构等，共同开展智能机器人及伺服控制相关技术研究和科技成果转化，其后续工作重点包括：加速小型工业机器人在汽车电子、数码通讯生产线上的推广应用；面向石油、电力、煤矿和核工业等行业特种作业需求，开展特种机器人产品研发和市场拓展；发展无人驾驶技术，推动机器人自控控制技术和多信息感知、处理和融合技术进步；加大机器人研发条件建设投入力度，进一步形成较为完善的机器人研发平台。
这个落户中国航天的机器人工程技术研究中心，未来还将担负起推进中国机器人及核心功能部件技术研发和国产化的重任，提升国产机器人的品牌竞争力，扩大国产机器人及核心功能部件的产业规模，进而助力国家智能制造装备工程化进程。
