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液压控制单元由供能装置、调压装置与隔离阀等总成组成

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-08-20  来源:中国自动化网  作者:admin
核心提示:   泵阀泵检阀检驱视,蓄电池驱测动电动泵使用户能够把精力集中于仪器的功能设计而不是编程上。Labv1EW提供了丰富的数据采集、分析及存储的库函数,能生成32ibt的编译程序,可保证数据采集与1/0控制的高速执行。同时,软件

  泵阀泵检阀检驱视,蓄电池驱测动电动泵使用户能够把精力集中于仪器的功能设计而不是编程上。Labv1EW提供了丰富的数据采集、分析及存储的库函数,能生成32ibt的编译程序,可保证数据采集与1/0控制的高速执行。同时,软件提供了大量与外部代码或软件进行连接的机制,如DLL,DDE等,可适应各种复杂系统的应用。软件系统总体结构。应用LabVIEW软件完成仪器界面与设备驱动及1/0接口等模块的程序编写。

  越野汽车Tcs测控试验系统LabVIEW系统逻辑控制算法设备驱动1/0接口图l硬件系统结构。油门开度控制常用的用于油门控制的电磁阀驱动模块,有晶体管驱动,达林顿管驱动以及一些专用的驱动模块。基于车辆控制的特点,本系统采用集成的达林顿驱动芯片,该芯片中附加了达林顿驱动管的保护电路,具有较强的自我保护功能。制动压力控制制动压力调节由电磁阀与HCU(液压控制单元)两个子系统组成。电磁阀采用二位二通数字式高速开关阀,体积较小,采用单级电流控制,系统工作稳定,控制简单。液压控制单元由供能装置、调压装置与隔离阀等总成组成,可实现增压、保压与减压的工作,且系统对原车改动小,阀体设计、加工及装配的难度较小。测控软件设计采用Nl公司的Labview图形化编程语言编制测控系统软件,它通过vl软件模块提供的控件模块和对接口属性的确定以及应用各种流程控制模块来完成系统的编制。

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