日本控制设备巨头纳博特斯克投资近50亿日元新建工厂，自2016年起开始在中国生产工业机器人用核心零部件。日本工业机器人巨头纷纷转移生产基地，“世界工厂”的中国将产生新的变化。
富士康的百万机器人计划正在继续，机器人应用技术也已经被越来越多的在华生产企业所接受，汽车行业就是一个例子，宝马、比亚迪、上海通用、上海大众、广州本田、长安福特等多个国内外领先汽车制造商的生产线上都已广泛应用机器人技术。
2014年，中国成为全球最大的工业机器人市场，而预计到2015年，全球工业机器人销量将达到20万台，全球机器人产业规模将达到500亿美元。正是在这样的预期下，国外工业机器人巨头们纷纷瞄准中国机器人市场，将本地生产基地转移到中国，其中日本的积极性尤高。
纳博斯特克2016年起将在华生产核心部件
日本媒体消息称，日本控制设备巨头纳博特斯克将自2016年起开始在中国生产工业机器人用核心零部件。纳博特斯克将投资近50亿日元新建工厂，面向中国市场每年生产10万台工业机器人。
纳博特斯克目前在全球市场占有约60%的份额，该公司整体的年产能力将增加约20%，达到70万台。纳博特斯克认为，中国工业机器人市场已经扩大至超过美日的规模，在中国生产的必要性正在提高。
据国际机器人联合会（IFR）统计显示，2013年中国市场规模约为3.7万台。今后受工资上涨和劳动力不足等影响，中国市场上的工业机器人有望以年率15%以上的速度扩大。而世界市场的增速预计为6%，中国的高增速非常突出。
纳博特斯克目前正在江苏省和上海市等地寻找工厂用地，力争2016年上半年使总建筑面积1.5万平方米左右的新工厂投入运行。2016年将生产10万台，计划在关注市场扩大速度的同时，到2020年提高至20万台。
日本安川电机大型机器人生产基地已经在华营业
纳博特斯克并不是日本在中国建立的第一个工业机器人生产基地，早在2013年6月，日本大型产业用机器人公司安川电机就在中国江苏省常州市建设了一个大型机器人生产工厂，工厂采用了最新的设备生产用于汽车相关制造的溶解用机器人。该工厂是安川电机在海外的首个海外机器人生产基地。
安川电机从1977年开始投入产业机器人事业，累计出口产业机器人数量达到23万台，占据全球最高的市场份额。目前，在福冈北九州市拥有产业机器人生产基地，每月生产能力为1600-1800台，其中8成以上是出口到亚州和欧盟地区。在中国建立生产基地，安川电机是这样考虑的，随着中国汽车需求的快速增长及工资水平的大幅上升，对产业机器人的需求将猛增，在当地设立生产基地能缩短交货时间、节约运输成本，进而增强国际竞争力。产业机器人可代替人独立完成焊接、组装、搬运等生产工序。
“世界工厂”在发生改变
中国作为“世界工厂”，已经成为全球最大的机器人市场。目前，在开拓中国市场方面领跑的是欧洲企业。瑞士ABB集团不仅在中国拥有生产基地，而且建立了研发基地，构建了第一时间应对当地企业需求的体制。而德国库卡机器人也正在当地加强销售和服务。
中国采用工业机器人目前主要以削减成本为目的，主要用于汽车工厂的焊接和喷涂。但在今后，机器人相比人工劳动更能保证品质稳定的优势将受到关注，因此半导体等电子产品领域也很有可能逐渐采用工业机器人。
要实现工厂自动化不仅需要引入工业机器人，而且需要构建整个相应的生产线。因此，不仅是工业机器人产业，自动化搬运装置等工厂自动化在中国也将持续发展。由于中国的人工费持续上涨，各国企业的生产基地出现了向东南亚等转移的趋势，此外，美国也正在推进制造业回归美国本土，被誉为“世界工厂”的中国的情况正在变化。中国希望通过引入工业机器人等方式，积极推进生产自动化，以恢复其作为生产基地的优势。
工控中国观点：人口红利的消退，使得国内工厂“机器换人”的趋势越演越烈，已经成为必然之势，致使中国工业机器人购进量成为全球之最。从中也可以看出，国内机器人产业仍受制于跨国公司的技术垄断，难以“自主”，核心技术长期被牵制，日后定然会造成产业化成本高涨。
