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新速腾后轴纵臂断裂 质检总局发布问题调查报

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-09-12  作者:本站
核心提示:9月11日,质检总局发布了新速腾后轴纵臂断裂问题调查报告,成为全球首个发布调查结果的国家。   小编梳理了一汽大众和上海大众公司在全球发布的召回的时间显示。 2014年8月14日,质检总局发布公告称“将对新速腾后轴纵臂断裂问题的缺陷调查”。 2014年10月15日,受质检总局缺陷调查影响,一汽-大众和大众汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,提出的召回措施是在后轴纵

  9月11日,质检总局发布了新速腾后轴纵臂断裂问题调查报告,成为全球首个发布调查结果的国家。   小编梳理了一汽大众和上海大众公司在全球发布的召回的时间显示。 2014年8月14日,质检总局发布公告称“将对新速腾后轴纵臂断裂问题的缺陷调查”。 2014年10月15日,受质检总局缺陷调查影响,一汽-大众和大众汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,提出的召回措施是在后轴纵臂上安装金属衬板。 2014年10月17日,大众公司在中国实施新速腾和甲壳虫汽车召回后,陆续在美国、德国、澳大利亚、英国等国家宣布对装配耦合杆式后轴的大众公司同类车型实施召回,召回措施与中国市场一致。 2014年10月25日,一汽-大众汽车有限公司和大众汽车销售有限公司宣布在中国为新速腾和甲壳虫汽车上装配的耦合杆式后悬架提供10年保障。这一政策仅提供给中国车主。 2015年9月11日,中国国家质检总局发布新速腾后轴纵臂断裂问题调查报告,成为全球首个拿出调查结果的国家。 1 2 3 4 5 6

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